1,   使用时间长，油封正常磨损。

处理方案：更换新油封。

2,   液压油长期没有更换或滤芯质量不合格，液压油过脏， 加速油封磨损。

处理方案：尽快更换液压油和滤芯。

3,   液压油变质或乳化，润滑性能下降，加速油封磨损。

处理方案：尽快更换液压油和滤芯，严重时需要清洗系统。

4,   传动轴动平衡失效，摆动量大，引起主轴摆动油封偏磨。

处理方案：及时校正或更换传动轴。

5,   泵支架松动、开焊或泵固定螺栓松动，引起液压泵整体抖动，油封磨损。

处理方案：经常检查，排除隐患，预防和避免故障。

6,   系统回油不畅，回油管或散热器堵塞，造成泵马达壳腔压力增大，引起油封漏油。

处理方案：排除堵塞，保持回油循环顺畅。

7,    散热器不散热，造成油温过高，粘度和润滑性下降、油封过热密封失效。

处理方案：及时排除散热器故障，尽快为系统降温，防止泵马达磨损。必要时停车熄火，用水冲泵马达和散热器壳体降温。

8,   冬季起车时预热不足，油温过低，油液和油封没有达到优秀工作温度。

处理方案：起车时，停罐怠速运转十到二十分钟，待油温正常后再转罐工作。

液压泵油封磨损漏油，一般不会对系统正常工作产生影响（3,6,7除外），但如果油箱液压油过少，系统吸不到油，则会使泵马达严重损坏。因此要经常检查油箱油位，及时补充，防止因小失大。

液压泵轴端油封属于易损件，做好日常检查保养，正规操作，很多漏油情况都是可以预防和避免的。如果出现漏油也不用过于惊慌，冷静细心查找引起漏油的原因，及时排除。